你喜欢 发表于 2012-1-31 08:00:45

轵城到坡头段的公路限速60迈,给济源带来多少好处!??

      这段道路是通往小浪底景区的必经之路,宽达12米,四车道,沿途并无学校、幼儿园一类,即使车辆和行人也很稀少。另外,虽地处丘陵,但均属15度以下的缓坡,并无极险、极陡之处,却不知为何限速——2007年时是40迈,后改为60迈。两年时间里,我因回家(故乡坡头镇)探亲和协亲朋旅游,六次被罚。除初次是不知情外,其余几次均是小心翼翼,但在这种道路上控制车速,除非是一路踩着刹车(下坡多)!我曾当面质问拍照的交警:“你们局长和你们支队长都怎样在这条路上跑?!”现在我要不揣冒昧地问一问赵市长:“您在这里是怎么跑的?您陪领导、陪客商前往小浪底时也是一路40~60迈踱过去的吗?!”

       非但我一人有此遭遇,但凡到过小浪底的许多朋友也大都“谈济色变”——均知济源通往小浪底有条“杀人路”。济源市委市政府一方面大谈要“全民招商引资”、“发展旅游经济”,另一方面却如此“优化环境”,着实叫人哭笑不得!!

长风 发表于 2012-1-31 08:06:46

    济坡路属于S243郭木线的一部分,公路技术等级为丘陵区二级公路,设计行车速度60Km/h。由于该路段连续下坡、急弯路段较多,考虑到过往行人、车辆的安全,我局在安设限速标志时按全线60Km/h设置;但坡头至济源方向翟庄段(翟庄三角花池以下)2.5Km为全省事故黑点及市级督办治理危险路段,单向限速按40Km/h设置。

    感谢您对交通事业的关心支持。


迷航 发表于 2012-4-17 16:21:37

此路段吃罚单的不在少数啊!尤其是外地车甚多
此路段因此也成为财政的一重要收入。
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